冬天跑高速开内循环还是外循环

在冬天的寒冷季节，开车出行经常需要使用车辆空调来调节车内温度，提供舒适的驾驶环境。而在高速行驶时，选择合适的空调循环模式特别重要。一般来说，可以选择开启内循环或外循环两种模式。

冬天开高速，选择内循环还是外循环？

首先要考虑的是能源消耗的问题。内循环模式下，车辆只会循环使用车内空气，不会引入外界的冷空气，因此相对来说能够减少能源的消耗。而外循环模式下，车辆会不断引入外界的新鲜空气，这样会增加能源的消耗。所以从能源角度考虑，选择内循环模式更为合适。

其次是车内温度控制的问题。冬天寒冷，车内温度容易下降。在高速行驶时，外循环模式下引入的冷空气可能会使得车内温度更低。而选择内循环模式可以避免这种情况发生，保持较稳定的车内温度，提供更舒适的驾乘体验。

另外一个需要考虑的因素是空气质量。在高速公路上行驶，车辆周围的空气往往会存在大量的尾气、灰尘等污染物。选择外循环模式会直接将这些污染物引入车内，影响乘坐者的健康。而内循环模式可以避免这个问题，只循环使用车内空气，减少了对外界空气的依赖。

总的来说，在冬天跑高速时，选择开启内循环模式更为合适。它既可以减少能源消耗，提高燃油经济性，也可以保持车内温度稳定，提供舒适的驾乘环境，同时还能保护乘坐者健康。因此，在冬天高速行驶时，建议选择内循环模式来开启空调。