看板拉动生产流程示意图
生产工程中tps是什么意思？
生产工程中tps是什么意思？
丰田生产体系，即丰田生产，介绍如下:
丰田生产模式及其应用
众所周知，丰田的秘密之一。;丰田在国际市场竞争中的成功之处在于创造了一种全新的管理模式——TPS——丰田生产。对TPS的研究已经遍布全球，比如美国的精益生产。此外，许多研究和推广TPS的国际企业已经取得了可观的成果。TPS具有东方文化背景，对企业的现代管理有很强的借鉴和参考作用。
首先，丰田的哲学体系。;生产模式
丰田生产的TPS哲学的理论框架包括 一个目标， 两大支柱 和 壹基金 。
一个目标就是低成本、高效率、高质量的生产，最大限度的让客户满意。
两大支柱 守时和人事意识。JIY-及时生产。也就是说，以市场为主导，在正确的时间生产正确数量和高质量的产品，JIT需要以拉动式生产为基础，以LevelingSystem为条件。所谓的拉动式生产是以看板管理为基础，采用 取料系统及，即下一道工序根据市场的需求进行生产，本工序的在制品短缺量从上一道工序中取等量，从而形成一个全过程的拉动式控制系统，绝不生产一个以上的产品。均衡化是指工件在拉入生产系统之前，根据加工时间、数量和品种进行合理的匹配和排序，使拉入生产系统的工件流具有加工小时的稳定性，保证均衡生产，实现品种和数量上的混流加成运动，发挥快速反应，满足市场多品种、小批量的需求。人员自主是人员与机械设备的有机配合。如果生产线上出现质量、数量、品种等问题，机器设备会自动停机，并显示指示。任何人发现故障都有权立即停止生产线，并主动排除故障，解决问题。同时，质量管理融入生产过程，成为每一个员工的独立行为，将所有工作转化为有效劳动。
一个大基金会 指改进。改进是TPS的基础。可以说没有改进就没有TPS。这里的改善指的是以下意思:
①从局部到整体，总有改进和提高的空间。我们应该不断改进和提高我们的工作，操作方法，质量，生产结构和管理方法。
(2)消除一切浪费。TPS哲学认为所有的工作(包括生产过剩、库存、等待、搬运、加工中的一些活动、多余的动作、缺陷产品的返工等。)不能增加附加值的就浪费了。这些浪费必须通过全体员工的努力来消除。
③持续改进(ContinuousImp)Rovement)是当今世界流行的管理思想。是指依靠消除浪费和改进的思想，采取由易到难的原则，不断改进、巩固、提高和改善生产经营中的问题，经过不懈的努力，长期积累，取得显著成效。
二，企业实施TPS活动中存在的问题
20世纪80年代初，长春第一汽车厂派出40人代表团访问丰田公司，进行了长达半年的实地调查研究。回来后在一汽各分公司推广丰田生产。特别是在90年代初，一汽变速箱厂采用丰田生产，取得了在制品减少70%的好成绩。此外，该 一条小溪 湖北东风汽车公司的生产和上海易初摩托车厂的精益生产都取得了良好的效果。然而，所有这些制造商都有一个如何进一步发展TPS的问题。也有很多企业因为各种原因没有试行丰田生产模式。如何正确理解TPS是关键问题。总的来说，国内对TPS的不完善认识大致如下:
(1)关于JIT的问题。丰田汽车公司。;的生产模式不仅仅是准时生产和看板管理，它还可以 如果只是在形式上模仿看板管理，是不会成功的。JIT是TPS的核心问题之一，拉动式生产是JIT的主要手段，也是大野泰一的典型代表。但是JIT可以 没有另一个支柱的自主和完善，就不能独立存在。因此，TPS的发展必须是一个企业整体的、长期的行为。是系统化的管理，是全员参与、统一思想、持续改进的系统化过程。TPS的发展是从一个局部试点开始的，这无疑是正确的，但绝不能局限于一个局部地区，也不能孤立存在。
(2)实施丰田生产的条件。改进是TPS理念的基础和条件，即TPS的实施从持续改进开始。目前，天津丰田技术中心正在丰田与天津汽车公司的合资企业中实施TPS。他们只是从改进开始，而不是立即开始JIT。原因是什么？第一个原因是改进贯穿于TPS 的产生、成长和成熟发展。其次，JIT的实施需要高水平的管理基础来保证。比如快速的换模、先进的操作方法、合理的物流系统、科学的定额和进度标准、较高的员工素质和设备完好率。在实施JIT生产之前，必须满足所有这些条件。
(3)关于质量管理。质量管理不是一个独立的系统，它必须溶解在生产过程中。我国企业都设立了专门的质量管理部门，使质量管理形成了相对独立的管理体系。质量管理离不开生产现场的加工操作、包装、运输全过程，必须是一体化的，而不是表面的单独。
(4)关于工业工程。日本丰田汽车公司生产调整部部长清小中山指出 丰田生产是工业工程在丰田公司现代管理中的应用。可以说，工业工程是丰田汽车的支撑技术体系。;的生产，尤其是工业工程是改进活动的主要原因和方法。同时也是美国和西欧各种现代管理模式(如CIMS、MRPⅱⅱ)的技术支持系统。因此，企业要实施TPS，尤其是建立适合国情和厂情的TPS，必须从工业工程入手，否则很难成功。
(5)关于一体化问题。我国很多企业分质量管理、工业工程、技术改造、市场调研、CIMS工程等。按职能部门划分，甚至成立专门的领导机构，这些都是不正确的。以上工作要整合，形成全厂的行为，建立企业的模式，以IE为支撑技术，通过不断的改进和努力，最终获得企业的整体效益。
第三，企业实施TPS的途径和策略。
(1)培训不仅是实施TPS的突破口，也是TPS项目自始至终的工作内容。TPS哲学和工业工程的理论和方法应该在整个公司进行培训。同时，要注意国内外实施TPS的企业的成功经验和失败教训。
(2)坚持从规划入手，试点与系统开发并行。企业在发展TPS时，一开始就要做好整体发展规划，搞清楚自己企业实施TPS的条件是什么，并确定改进的对象和目标，规划实施TPS的整体方案，从试点开始，充分考虑整个系统的发展和推广。重点解决快速换模、物流系统设计与改造、信息控制系统(如看板管理)设计等问题，建立适合本企业的TPS模型。
(3)加快步伐。TPS项目不是一个简单的管理和技术问题，它是市场经济的产物。毫无疑问，它的实现需要适合并得到的支持，这可能是大中型国有企业实施TPS的关键问题。
TPS在的实施还处于初级阶段，还有很多需要学习和提高的地方。需要指出的是，如果企业能够按照TPS模式，结合自身特点，找到一条适合自己的路，那将是企业的福音和财富。所以TPS在还有很长的路要走。但是，TPS和TPS在会有美好的未来！
1.介绍
TPS(丰田生产系统)，即丰田生产，产生于日本丰田公司。经过40多年的完善和发展，已经形成了一套完整的管理理论和方法体系。TPS不仅可以有效地应用于生产系统，还可以应用于各种行业和工作，如营销、管理、服务和行政。
1997年，丰田公司生产调查部部长中山伊藤在一次关于丰田生产模式的讲座中说: TPS的形状。融合发展的过程，永远是物流系统完善的过程。 简单地说，丰田 的生产是 达到企业对员工、对社会、对产品负责的目的，以彻底杜绝浪费为目标。在持续改进的基础上，采用准时化、自动化的方法，追求制造产品的合理性。
的特征
TPS在布局、控制等系统方面有其独特之处。概括起来，有以下四个方面:
2.1拉动及时生产
它要求以最终用户的需求作为生产的出发点，强调物流的平衡，追求零库存，要求上一道工序加工的零件立即进入下一道工序。组织生产线依靠一种叫做看板的形式，也就是看板传递信息。生产中的节奏可以通过人工干预来控制，但重点是保证生产中的物流平衡(每道工序都要保证下一道工序的按时供应)。由于是拉动式生产，生产中的计划和调度实质上是由各个生产单元来完成的，形式上不采用集中计划，但生产单元之间的协调在操作过程中是极其重要的。
2.2全面质量管理
它强调质量是生产出来的而不是检验出来的，产品的最终质量是通过生产中的质量管理来保证的。重视每道工序的质量检查和控制，确保及时发现质量问题，培养每个员工的质量意识。如果发现问题，立即停止生产，直到问题得到解决，以确保没有不合格产品的无效处理。
2.3团队合作(teaming)每个员工在工作中不仅执行上级的命令，更重要的是积极参与其中，起到决策和辅助决策的作用。组建团队的原则不是完全以行政组织划分，主要是以业务关系划分。团队成员强调多技能，工作氛围是信任，以长期监督和控制为主要任务，避免对工作的每一步进行审计，以提高工作效率。团队的组织是多变的。不同的团队是针对不同的事情而建立的，同一个人可能属于不同的团队。
2.4并行工程在产品设计和开发过程中，将概念设计、结构设计、工艺设计和最终需求结合起来，以保证能以最快的速度按要求的质量完成。所有工作都由相关项目组完成。在这个过程中，团队成员各自安排自己的工作，但可以定期或随时反馈信息，协调解决问题。根据适当的信息系统工具反馈和协调整个项目。利用现代CIM技术，在产品研发过程中，辅助项目过程的并行化。这也促成了TPS的另一大理念——零库存，即随时反馈订货信息，实现产销并行。
TPS的最终目标是企业利润最大化。但是管理的具体目标是通过消除生产中的所有浪费来使成本最小化。每站终端数（terminals per station的缩写）它是通过准时制生产、全面质量管理、并行工程等一系列方法来消除一切浪费，实现利润最大化。我们可以发现，TPS中最有特色的方法是组织生产时对消除物流浪费的无限追求，即对物流环境的需求和内部分权决策。对TPS的进一步分析表明，拉动式准时制生产和少人的核心可以实现，全面质量管理和并行工程比大规模生产能发挥更大的作用，在于全员合作的团队工作模式。此外，企业外部的紧密合作环境也是实现精益生产的必要且独特的条件。
综上所述，精益生产的核心，也就是TPS的本质，就是在内部团队工作模式的基础上，在外部企业的密切配合下，无限追求物流的平衡！
在部分企业应用的案例分析
程荣斌教授曾指出，TPS改变了丰田，改变了日本，改变了世界。与20世纪的大规模生产模式相对应，TPS被称为21世纪的生产模式。TPS已经被人们广泛接受。目前，我国相当多的企业采用TPS生产模式，如天津奥的斯丰田生产模式。但毕竟是跟风，这里面还是有很多问题的。有成功的案例，也有失败的尝试。
例如，80年代初，长春第一汽车厂曾派出一个40人的代表团到丰田公司实地考察学习半年。回来后，在一汽各个分公司推行TPS，效果显著。90年代初，一汽变速箱车间采用TPS的生产，取得了在制品减少70%的好成绩。此外，该 一条小溪 湖北东风汽车公司的生产和上海易初摩托车厂的精益生产都取得了良好的效果。然而，所有这些制造商都有一个如何进一步发展TPS的问题。国内也有很多企业尝试TPS失败。原因很多，其中如何正确理解TPS是关键。总的来说，不完善的认识大致如下:
3.1关于JIT TPS的问题不仅仅是关于准时制生产和看板管理，它还可以 如果只是在形式上模仿看板管理，是不会成功的。JIT是TPS的核心问题之一。拉动式生产是JIT的主要，但TPS可以 没有另一个支柱——人员自主和提高，就不能独立存在。因此，TPS的发展必然是整个企业的长期行为。是系统化的管理，是全员参与、统一思想、持续改进的系统化过程。TPS的发展从局部试点开始，但绝不能局限于局部地区或孤立存在。
3.2实施丰田生产的条件
改进是TPS理论的基础和条件，TPS的实施要从持续改进开始。目前天津丰田技术中心正在实施TPS。他们只是先从改进开始，而不是立即实施TPS。原因是什么？首先是因为改进贯穿于整个过程。PS amp的全过程；;的产生、成长、成熟和发展。其次，TPS的实施需要高水平的管理基础。如:先进的操作方法，合理的物流系统，科学的定额标准，较高的员工素质和设备完好率。在实施TPS生产之前，必须满足所有这些条件。
3.3关于质量管理
质量管理不是一个独立的系统，它必须溶解在生产过程中。我国企业有专门的质量管理部门，质量管理离不开生产现场的加工、包装、运输全过程，必须是一体化的。
3.4关于工业工程(IE)
日本丰田汽车公司生产调整部部长伊藤·中山说 丰田生产是工业工程在丰田公司现代管理中的应用。 可以说，工业工程是丰田生产实现的生产支持系统，也是欧美各种现代管理模式(如CIMS、MPP II)的技术支持系统。因此，企业要实施TPS，尤其是建立适合国情和厂情的TPS，必须从工业工程入手，否则很难成功。
3.5关于融合问题
我国许多企业都在开展质量管理、工业工程、技术改造、市场调研、CIMS工程等。，甚至成立专门的领导机构，这些都是不正确的。以上工作要整合，形成全厂的行为，建立企业的模式，以I
看板供货形式是什么？
看板供应系统是日本制造商丰田发明的。在日语中，Kan是卡片的意思，Ban是信号的意思。看板供应系统是由指示板、标志等支持的生产材料的供应。它是一种拉动式供应。看板卡是补充物料的许可证。看板帮助工厂合理化运作物流，缩短交货周期，减少库存。
在汽车生产过程中，看板管理需要一系列的手段，如公告板、彩灯、彩色标志等。，把工厂潜在的问题或要做的工作显示在公告牌上，让任何人一看就知道发生了什么问题或应该采取什么措施。不同的表示有不同的含义。看板就是根据物料的消耗量进行合理的批量，按照看板的形式将物料分批运送到生产线上。这种形式的供应需要在生产线上保持一定的库存，从几个小时到一天 的需求。看板的供应形式适用于小件易耗品，旨在降低物流成本，尤其是物流中心的分拣和理货成本。