西表山猫走路

西表山猫走路 日本最大的猫科?

日本最大的猫科?

日本最大的猫科?

日本是世界极少数并没有大型猫科动物的国家之一,则在地区,算不上动物园里养殖的猫科和野化的家猫,唯一能算得上是天然天然的猫科的,仅有生存在琉球列岛中,西表岛里的西表山猫了。

西表山猫是日本独有的猫科,身型如家猫般尺寸,但身体比一般猫更加粗胖,脚底肉球比一般猫大,最为明显的特点是耳朵里面很圆。猫如其名,西表山猫仅分布于西表岛上,是这个海岛唯一的肉食类哺乳类动物,处在权力之巅,岛内的各种小动物全是它猎食。

西表山猫是独居动物,仅有发情期时候待在一起。他们有固定领域,公猫领域范畴大约为2~7平方千米,母猫领域范畴大约为1~3平方千米。公猫领域互相不重合,公猫与母猫领域相互之间重合,且公猫领域里有1~2只母猫。

冲绳诸岛著名旅游景点?

3百万年,有3条航道进到日本,一是日本北海道,二是对马,三是冲绳。在其中较难、极具考验精神和创造性,便是经过八重山到冲绳(琉球)的这条道路。

日本

那样,日本本岛与冲绳甚至于八重山群岛中间究竟有什么样的历史关系呢?

琉球

什么叫八重山群岛?

八重山群岛地形图

八重山群岛在日本行政区域定义中,归属于冲绳县。这名字并不是一座山或八座山的意思,跟全部冒险殖民者故事开头一样,登录者问本地人这是哪里,另一方的答案变成误会,最终竟也成为了回答。

八重山郡在日本冲绳县的部位

八重山群岛名称的地方方言,已无人能准确回应此为什么意,某种意义也是种悲伤的标记。

平面图

以往,八重山群岛的部族,有各自语言和文化,14、15新世纪,获得明代庇佑的中山市君王变成琉球王朝,诸岛入贡琉球,作为其依附。除开史籍里的些许纪录,没有人记录下来她们本来的外貌。

三山时期,深圳南山、中山市、北山三国的阵营图

1477年漂流到与那国岛的济州岛渔夫,在沿着各岛回国之后,其亲身经历被记述在《北朝鲜王朝纪实》中:

“同骑一船,开洋向楸子岛,忽値车风大起,西向飘流。自初发到第六日,海面澄碧,自第七日至八日,行一昼夜,混浊如泔,第九日,又遭西风酒,往南飘流,海面澄碧。第十四日,望一海岛,未及泊岸,柁折船毁,余人皆溺亡,运载盘缠亦皆渰失……”

《北朝鲜王朝纪实》

《隋书》里的《琉求传》,也有这方面记述。总而言之,相似的草舟、竹排或独木舟,是我们转移印痕与海洋文化的演变。

平面图

10百万年人类从非州离开,往东移,再分南北方,往南的不断朝现如今的澳大利亚走,有一部分则再次往东进。往东的是往与那国岛走,顺着西表岛、石垣岛、宫古岛,然后往日本本岛、九州前行。

日本

从与那国岛海湾看,可以看到世界最大的海流黑时尚潮流过,间距较长,黑潮拥有无法跨越的艰难。

冲绳

近现代,因海流、深海牵带之间的关系,琉球和周边形成了关联。近现代这般,史前时代人类挪动踪迹便能想象。琉球四散的绳纹文化艺术,可证实冲绳与八重山群岛有北来的人。也就是说,对这种海岛而言,人类挪动并不是单边。

与那国岛

人类文明,是接受的历史时间。但是,如今,我国与群体优先选择,忙于定义彼此之间,整个故事观点,也换了个方位,拥有不同类型的寻觅。

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历史时间存有以前的人们小故事,不在乎群体,也没有我国,仅仅只是人们朝全球蔓延的运动轨迹。假如说,琉球王朝,有之历史时间城市地标或精准定位,八重山诸岛随处可见文字是日文,特别是在很多中华传统文化、民俗文化消失如今,即便有着自己的宗教信仰标识或母爱整个社会记忆力,那在历史黑潮和人类挪动运动轨迹下存有的八重山,它主体是什么?

清代册立琉球君王肖像,仍穿明代皇袍

相较于冲绳,乃至日本,又是怎样的地区,是否有自已的认可与故事呢?假如冲绳在历史叙述下,找到一个自已的历史时间阐述与部位,八重山又如何呢?

冲绳

“八重山归属于琉球王朝吗?”一本冲绳的书中提及宫古岛民以往被琉球王朝课以人头税,好向萨摩藩纳贡,并且被琉球帝国操纵,起自1500年。

日本道

八重山有许多岛,每一个海岛都是不同的部族阵营,还是没法统一,更不要说听命于琉球王朝,但是同样是1500年,琉球王朝出战,石垣岛民受惊吓,发现原来琉球王朝这么厉害,可能就老老实实交税。之后,她们甚至还要缴二份税,一份给琉球王朝,一份给萨摩藩。对于这个承担贫困、登革热病、大海啸或强台风的区域来讲,绝对是痛苦不堪。

萨摩(鹿儿岛藩)

下面,产生在这里土地上的小故事,与冲绳本岛多多少少展现一致性,却又有点不一样。

故事是重重叠叠堆里的,无需远到两三万年以前,不需要考验海浪的冒险犯难,但是,却也值得以多种方式重现各种各样转移之途,诉说自己的小故事。

冲绳

日本的亚马逊平台:山猫栖息的南方地区沉寂宝藏

西表岛

相比冲绳、石垣岛,甚至竹富岛、与那国岛,西表这一仅只2300人海岛看起来没没无闻。但西表这一岛是矿山,当初有较多人迁居在这里当挖矿。

与那国岛

西表岛有“石虎”,即西表山猫,海岛有很多山猫标记。以往琉球诸岛与内地相接,冰川融化后,也就各自留有山猫踪迹。毕竟在森林江河存活,西表山猫因此具有与众不同的专业技能游水。为了维护西表山猫,西表岛设定多种多样维护设备,包括路阻、速度限制、无处不在的标语牌,乃至,为了维护完备的栖地,环岛的县道仅环了2/3,留出1/3未开发设计。

西表山猫

西表岛90\\%之上地域被初始森林遮盖,江河布满,红树林公园与亚热带植物交叠,也使西表岛被称作日本的亚马逊平台。在公路建设前,撒落在这片土地上部族主要是靠船对外开放联络,相互之间基本没有往来账户。当船长的条件之一,就是为了了解水流量与河堤浓淡。

山猫

以稻叶部族为例子,坐落于浦内川中上游,1970年因没有水电工程,遭受废村。稻叶前期稍具体量的产业链,便是大正到昭和时期的石炭工作,那时候浦内川上中上游、干支流宇多良川都是有坑道。而稻叶坑最后因为登革热病散播,停止开采,挪到他处。

平面图

除开煤业外,林果业、材料业就是这个部族的行业。西表岛的国有林大约有2万公顷之上总面积遭受维护,在战争日趋激烈阶段,为了能开启这一“南岛的宝藏”,日本本岛与冲绳下手调研,并正式开始20年采伐、植树造林方案:起先顺着浦内川沿岸地区砍树,再去种植抗木与木枕等木料。

山林

1938年,稻叶设置权限西表岛采伐所,并征募大量人力资源从业林果业。但是,1944年11月,稻叶遭受水灾侵蚀,伤亡诸多,也毁掉了当地林业发展。

1712年琉球舆图

二战结束,1950年代,山林开发设计骤起,有着非常辉煌灿烂景象,也是有没落时,一直到1972年,冲绳重归日本,西表岛一大半地域被保护,山林也属国有制,有关开发设计产业链才告结束。

而对稻叶聚居地居民而言,日常生活又是怎样呢?

冲绳具体位置

战事完成后,这一聚居地辟出水稻田,回乡得人增加,聚居地也日渐盛大游戏,到1960年,已经是个15户的聚居地。

江河

往往在这儿居住,是由于每一户会获得的水稻田总面积非常大。据1962年统计分析,稻叶部族一户分到的水稻田总面积可以达到170公亩,其它的聚居地则不上100公亩。此外,由于农道拓展,运输树林网络资源也便捷,更多的人移住这儿。又因米价保障措施,农民的生活过得很好。

平面图

从一些看起来,这儿原是富饶未来可期的。1958年始,地方政府想让这个聚居地扩大成有150户,约750人聚居地,拉拢林果业从业者方案。但是,为了保证播种面积,可以移进的数量并没办法增加,务必变小,有关的规划方案可能就遭受艰难。

琉球跳舞

但是,日本政府部门仍想全力开发设计此处,要让堆积的亚热带气候农业知识还可以继续弘扬子孙后代,因此看中西表岛这一“沉寂里的宝藏”,目的有:

1.提升人民生活指数;

2.推动海外贸易;

3.对东南亚地区列国开展农牧业技术援助;

4.向中南美洲迁移人口数量;

5.援助东南亚地区贫苦列国这些。

日本县名

结论,这方案并没实际结论。

直至1968年,强台风受到破坏这一聚居地,可能比1944年的水灾更高。伴随着人口数量向外转移,如果没有水电工程,村庄逐渐衰落。当1969年,这一聚居地从此没有人,变成被废弃的村子。

冲绳

西表炭坑,被战事释放的“翠绿色牢房”

明治维新

大正时期,一战后工业化时代到来,煤要求暴增,西表岛有着储藏量丰富多样的煤矿业,因此成为了那时候日本能源的补充产业基地,打开了西表炭坑历史,都是西表坑道的全盛时期。

西表炭坑

西表坑道是明治政府纳入基本国策而拓展规划方案的坑道,在井三物产丰富、大仓祖等明治时期专用资产阶级的运营下,进行的开发设计。《冲绳‧西表炭坑史》为证:

“依国家新政策之需,西表坑道的研发就是为了顺应日本的国外出入,无庸置疑地,其实是为了做到国防目地。”

图为当初货车运输燃煤时的现象。

那时候日本本岛许多罪犯,都往西表岛送,让她们矿上。这地方大多是森林,又湿又热,还有登革热病,对来自北方的日本人而言难以忍受,许多人要逃跑,也有不少人宁可自尽。

日本最西

《冲绳‧西表炭坑史》还有记述:

“妄图逃跑却不成功被逮的挖矿,能被用绑在脑后的辫子吊在树枝上,并遭棍子上下往返痛殴,甚至还有人由于承受不住凌迟处死而亡。一般死者的遗体都可以直接被埋掉。”

平面图

以往,西表岛曾被称作翠绿色牢房,如上所述,从明治至今,这种挖矿在简单的环境里日以继夜矿上,与此同时遭受很多惨无人道的残酷看待。工作没法转到现钱,而是用“炭坑切符(票)”金券来付款,很多人在此放弃,被这世间忘却。

平面图

后代为了能记录下来这历史时间,因此设立了“万骨碑”。所谓万骨,是人数较多的意味。

当年的西表坑道工人大约是600人,来自中国、北朝鲜、日本北海道,也有日本别的县区,在其中人数最多的是九州跟新泻。好多人一来就得病,基本上都是肠胃病。

明治后期端岛

这个跟长崎的军舰岛类似,本称之为“端岛”的外海海岛,因被发现了存在煤碳,明治时期迅速现代化的过程当中,当然被称作网络资源。为了能很多采掘,征募来很多人力资源,乃至填海工程造路扩大3倍。逼迫殖民老百姓当矿奴,在海底700米深的煤矿业里,承受凌虐与摧残。对韩国人而言,这处岛其实就是监狱岛。

图为当初长崎的干船坞,一艘已经新建的舰船。战事期内一共有4700名韩强制性劳动力在这里奴隶,149人送命。

西表岛这些挖矿在那儿痛不欲生,但美国将坑道摧毁,竟开启了他的求生之路。因此他们感激美国军队,感激战事。

军舰岛

这也是八重山的另一个角度,另一个感悟。

琉球语言表达

战事界限,根深蒂固的外地人

琉球发展史

冲绳是长寿之乡,而石垣岛等地区又有着丰富能源供应。

琉球船

琉球王朝阶段,明代也派了一群造船业等专业人才到琉球,帮助其学习培训造船业及其航海技术,给予这些人在大航海时代远播的好机会,让琉球王朝得到和东南亚地区商贸,而且形成一个海洋贸易我国。这种专业技术人员就住在那霸久米村,以“闽人三十六姓”的名头与群体界限,成为历史城市地标与记忆力。

明朝时期的琉球那霸港,15至16新世纪东南亚地区最繁华的商港

战争,迁居到冲绳本岛的侨民,一大半全是茶叶商,二战结束,还有跟随美国军队从泰国来冲绳的,专业运营美国军队购置跟本地进出口贸易。而1950年代,承揽美国军队工程项目营造商以及员工,贸易公司约为冲绳侨民总数的一半。

美军基地

二战结束,物资供应缺乏,国界线暧昧关系,美国军队尚没法管控界限之际,日本有着非常强盛的走私货主题活动,被称作“密商贸”,与那国岛恰好是中继站。

石垣岛(东)与西表岛(西)的通讯卫星空照图

石垣岛也非常重要,这是中继站,这一航道会到石垣岛,再从冲绳,然后再从日本日本大阪,最终由日本日本大阪到别的地方。

平面图

八重山群岛虽然边沿,却同样的被卷入大历史里,亲身经历自己的命运,再次在政府阵营间,一边说着自己的经历。